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  • 亳州渣土車
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    國內主流渣土車大PK 誰勝誰負你說了算!

    2019-12-07

    渣土車,在城市建設中肩負著重擔。前幾年因為缺少辦理、車輛技能等原因,渣土車也引發了很多安全事故,被外界冠以“張狂渣土車”的稱謂。為了規范渣土車市場,近幾年各大主機廠都在推出新款渣土車,從車輛方面,為渣土車市場提供質量更高、便于辦理的產品。今天,就為大家介紹兩款比較常見的渣土車。

    福田歐曼GTL渣土車

    隨著用戶對于渣土車的要求越來越高,福田也推出歐曼GTL智能渣土車。先來說說底盤,這款車搭載康明斯ISGe5 400馬力發動機,也可選裝濰柴WP12系列發動機,與之匹配的變速箱則為法士特12擋變速箱,后橋為16T奔馳技能后橋,整個底盤配置非常強悍,動力強勁,底盤可靠。

    上裝部分也告別了之前渣土車的粗豪式規劃,愈加的方便實用,比方電動篷布卷收器、貨箱的發動鎖止組織、加壓洗車水箱、帶夜視功用的攝像頭等等,多處細節都讓渣土車運送愈加安全、方便、清潔。

    智能辦理方面,歐曼GTL渣土車經過CAN總線技能、衛星定位系統和車載智能終端等,能夠讓運營方和辦理方精準定位車輛,處理渣土車運送中存在的隨意傾倒、超載超速運送、沿途拋灑等問題。

    主要表現為:智能限速、電子圍欄、傾倒定位鎖車、車況監控等,能夠高效的辦理渣土車,使渣土車運輸真正的實現綠色高效。

    渣土車

    解放J6P智能渣土車

    主打“智能渣土車”的還有一汽解放J6P渣土車,底盤方面選用一汽動力鏈,這款車搭載了錫柴8.6L 350馬力發動機,扭矩1500N.m,國五排放標準。與之匹配的是一汽12擋變速箱,12擋寬泛的擋位級差外加5.921的較大速比,在車輛重載的情況下,各種工況都能夠輸出強壯的扭矩,以保證車輛的正常行駛。

    上裝方面,依然選用的是渣土車中盛行的“綠色”涂裝。車架由高強度合金鋼板一次沖壓成型,貨箱選用U型貨箱,穩定性更好。電動折疊式頂蓋是必備,同時,車廂后蓋還加裝了密封條,多種規劃避免泥土滴落,拋灑等,削減二次污染的可能,讓渣土車運送愈加環保。

    J6P渣土車主打智能辦理,那么智能監控系統自然必不可少。這款車安裝了斗極衛星導航系統的車載終端系統,車隊、政府相關部門能夠經過后臺對車輛進行監管,其間包括超載超速限速、區域行駛道路提示、道路偏離提示、超速提示、疲憊駕馭提示、毛病報警、能效分析、維保辦理等功用。

    通過以上內容,大家應該對這兩款渣土車有了初步的了解,如果大家想要了解更多類型的渣土車,請繼續關注我們的網站哦,作為一家專業的渣土運輸公司,我們幸運物流一直在渣土車的選擇上要求嚴格。   

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