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渣土車的主要結構、原理以及保養方法

2020-01-06

幸運渣土運輸公司:我公司出產的自卸車選用中國重汽集團的自卸車底盤,車廂底板側板選用鋼材焊接而成,適用于石料、礦石、鋼塊、土料等貨品的運送。舉升安排、液壓部件技術先進,結構合理,操作便利。

渣土車首要結構及原理

本車是在二類底盤上加裝車廂、舉升安排等安裝而成,車廂及舉升安排、液壓部件說明如下:

1、車廂

車廂為方形全金屬焊接結構,具有滿足的剛度和強度。我公司制造的貨廂由鋼板壓制成型,用戶亦可提出自己的特殊要求定做,但應契合國家的相關規定規范。

2、副車架

副車架是設備舉升安排、廂體的基礎件,也是與轎車底盤銜接的固定加強件。我公司不同類型的自卸車均選用合金鋼板,壓制為槽形斷面的縱梁和橫梁并焊接而成,副車架尾部選用加大車廂支座之間距離的三角形結構,保證了車廂在車輛行進或舉升操作過程中的穩定性。副車架在與轎車底盤固定一體的一同,也加強了轎車底盤縱梁的剛性和強度。在副車架中后部設備有安全支撐桿,車輛維修時可將其支起,以防止車廂自行下降而發作風險。

3、傾卸安排

歪斜安排分為多節油缸前置直頂型傾卸安排,及下置三角臂起浮連桿擴大組合型兩種傾卸安排。

4、備胎升降安排

我公司有三種不同結構方式的備輪升降安排運用于不同類型的渣土自卸車。分別為手動鏈輪式備胎架/手動自升式備胎架/手動液壓式備胎架。 

5、車輛辨認代碼

車輛辨認代碼打刻在自卸車產品標牌上。

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渣土車運用和保養

我公司的產品因底盤和舉升安排的不同其操作亦有所不同,用戶應根據自己的車型具體閱讀熟悉本說明書。

特別提醒用戶必須注重下面的提示:

1、有當轎車處于中止、水平狀況時方才可施行貨箱的舉升卸載,貨箱落到位方可起步運轉。

2、裝載要均勻、規范,防止超載偏載。車輛處于橫坡方位上禁止舉升卸載。

3、貨箱在重載下降時,下降速度不得太快,不能在重載下降時驟然中止。以防止液壓體系部件損壞或構成車輛的事端。

4、未斷開取力器,轎車不得行進;轎車在行使中,不得接合取力器。

5、當操作閥桿由中間方位改變為“升”或“降”的方位,須首要向上提起閥桿,使其脫離限位凹槽,再進行“升”或“降”的轉化,否則會因操作不當將閥桿折斷構成操作事端。

關于渣土車的主要結構、原理以及保養方法,今天我們幸運渣土運輸公司小編就講述到這里。想要從事渣土運輸方面工作的朋友或者想要了解更多渣土車相關事宜,歡迎大家與我們幸運聯系!幸運渣土隨時歡迎您的來電!

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