亳州渣土車
您當前的位置 : 首 頁 > 資訊動態 > 行業資訊

渣土運輸管理現狀及原因分析【幸運渣土】

2021-06-30

  隨著建筑行業的快速發展,建筑垃圾產量的日趨加大,渣土車作為清運工具數量也在大幅增加,但由于其隨意傾倒、沿途遺撒、車禍頻出等問題,飽受公眾質疑。如何科學有效的做好渣土運輸管理工作,徹底解決由渣土運輸所引發的破壞環境、影響市容、事故頻發等諸多社會問題,是每個城市都在面臨的挑戰。下面幸運渣土就針對渣土運輸管理的現狀及原因進行分析。

渣土運輸管理現狀分析 

渣土處置量急劇上升后,渣土運輸道路交通問題也日益嚴峻,其主要問題集中在了以下幾點:

(1)車輛超載、滴漏、違規行駛多。運輸車超載十分普遍,密閉裝置損壞嚴重,沿途灑落、滴漏、揚塵現象也時有發生,造成一些路段成為渣土滴漏的“重災區”。

(2)部分區域偷亂倒多,反復性強。經常發生渣土偷亂倒現象,嚴重影響環境衛生。

(3)執法檢查中“打游擊”現象多。城管執法部門是對運輸企業車輛、車況等進行檢查執法的主體,但僅依靠渣土管理部門或城管執法大隊單個部門,無法叫停行駛中的渣土車。

渣土運輸管理難原因

(1) 源頭管理較弱。

一是,一些施工總承包單位未能落實建管部門相關文件要求,對運輸車輛出工地時的保潔措施未能有效落實。

二是,工地現場監理人員也未能有效落實相關監管職責,對車輛超載熟視無睹,源頭控制軟弱無力。

三是各相關部門管理職能交叉、管理過程有“縫隙”,在工作中更多從部門利益角度出發,重建設、輕管理; 重審批、輕管理等現象仍時有發生。

1608004350327836.jpg

(2) 執法威懾力度不夠。

一是,聯合執法大多為階段性突擊整治,持續打擊力度不足,對不規范運輸企業和車輛的威懾力有限。

二是,法規約束性不強,現規范對“產生泄漏、散落或者飛揚的”,只規定了“由公安交通管理部門責令停止行駛,由城管執法部門責令立即清除”的條款,打擊力度有限。

三是,管理與執法的整合力度不夠,如城管執法職能較為龐雜,各項專項整治任務也較重。

(3) 渣土運輸市場不規范。

由于化的推進,建筑工地增多,現有的正規運輸企業運能跟不上渣土產生量,以致不達標車、黑車充斥市場,這些車輛以及不規范價格和方式接受轉包業務或臨時承攬業務,成為偷亂倒的主力軍。

    在加速建設的同時,產生的大量建筑垃圾和工程渣土的運輸和處置卻成為管理的難點。建筑渣土在運輸中造成道路污染、交通事故頻發、偷倒亂倒猖獗已成為管理的頑癥,直接影響著環境和空氣質量。因此渣土運輸管理已成為當前政府環境管理重要的內容之一。

標簽

Z近瀏覽:

国产精品亚洲欧美大片在线看